O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul, deputado estadual Gerson Claro (PP), apresentou, nesta quarta‑feira, 4 de março de 2026, indicação ao Governo do Estado solicitando a construção de uma ponte de concreto sobre o Rio Indaiazão, na região do Distrito de Indaiá do Sul, no município de Cassilândia. A iniciativa responde a uma demanda dos vereadores de Cassilândia e reforça o compromisso do parlamentar com o fortalecimento da infraestrutura e do desenvolvimento regional, integrando‑se ao programa estadual “Mais Pontes”.
A ponte do Indaiazão está prevista com cerca de 70 metros de extensão, sob execução da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), e tem como objetivo substituir um trecho de travessia vulnerável, que compromete a mobilidade diária de moradores, produtores rurais, estudantes e profissionais de transporte escolar. A falta de uma estrutura adequada expõe usuários a riscos de acidentes, eleva custos logísticos e impacta diretamente o potencial econômico da região, especialmente o agronegócio de grãos e pecuária.
Contexto da indicação e demanda dos vereadores
A indicação de Gerson Claro foi encaminhada após diálogo com vereadores de Cassilândia, que destacaram a urgência de melhorias na conexão entre o Distrito de Indaiá do Sul e o restante do município. A região, estrategicamente inserida no corredor agrícola do estado, conta com produção forte de soja, milho, algodão e bovinos, cujo escoamento depende diretamente da qualidade das vias secundárias e de travessias sobre cursos d’água como o Rio Indaiazão.
Hoje, a travessia existente funciona como um ponto crítico, sobretudo nos períodos chuvosos, quando o nível do rio sobe, dificulta a passagem e aumenta o risco de acidentes. A ausência de uma ponte de concreto adequada compromete o ritmo de escoamento de safras, prejudica o transporte de insumos e reforça a sensação de precariedade entre moradores e produtores, que esperam décadas por soluções permanentes.
Importância da obra para a integração rural
A construção da ponte sobre o Rio Indaiazão terá impacto direto na integração das comunidades rurais do Distrito de Indaiá do Sul às zonas urbanas, escolas, postos de saúde e centros comercial‑administrativos de Cassilândia. A via de ligação é utilizada diariamente por estudantes que seguem para aulas em escolas do município, além de trabalhadores da agricultura, serviços e pequenos comércios, o que faz da segurança viária um tema central da demanda.
Com a ponte, o tempo de deslocamento será reduzido, o risco de acidentes diminuirá e o fluxo de produção e serviços se tornará mais estável, o que favorece o fortalecimento da economia local. A modernização dessa conexão também contribui para a uniformização da qualidade das estradas rurais do MS, integrando a região às grandes rotas de escoamento agrícola e logístico, especialmente no contexto da expansão da produção e da necessidade de acesso a mercados externos.
Programa “Mais Pontes” e a ponte do Indaiazão
A ponte do Rio Indaiazão está enquadrada entre as obras estruturantes previstas no programa estadual “Mais Pontes”, iniciativa que visa corrigir déficits históricos de infraestrutura em pontos estratégicos do estado, muitos deles ligados ao escoamento da produção rural e à segurança das populações ribeirinhas. O programa tem como objetivo substituir, quando possível, travessias precárias por estruturas de concreto mais seguras, resilientes e de longa duração, em áreas que há anos esperam por intervenções permanentes.
A marca chegará a aproximadamente 70 metros de extensão, projetada para suportar o tráfego de veículos leves e pesados, incluindo caminhões de médio e grande porte utilizados no transporte de grãos e gado. A execução será conduzida pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), que traça cronogramas, gerencia licitações e acompanha a construção de obras de infraestrutura em diversas regiões do Mato Grosso do Sul.
Impacto econômico e social da nova ponte
A ponte do Indaiazão vai ampliar a competitividade econômica de Cassilândia e dos povoados ligados ao Distrito de Indaiá do Sul, uma vez que reduz o tempo de escoamento de produção agrícola e pecuária, melhora a regularidade do transporte de matérias‑primas e insumos e reforça a confiabilidade das rotas de escoamento para o agronegócio. Pequenos produtores familiares também se beneficiam indiretamente, ao terem maior facilidade de acesso a cooperativas, centros de comercialização e serviços técnicos.
Do ponto de vista social, a obra atende diretamente quem depende da travessia para o transporte escolar, serviços de saúde, visitas a familiares e atividades diárias. Ao substituir uma estrutura arriscada por uma ponte de concreto segura, o Estado contribui para a redução de acidentes, transtornos meteorológicos e vulnerabilidades logísticas, fortalecendo a sensação de cidadania e de direito à segurança viária para todos os moradores.
Conclusão
A indicação apresentada pelo deputado Gerson Claro para a construção da ponte sobre o Rio Indaiazão é um passo importante para fortalecer a infraestrutura de Cassilândia e das comunidades do Distrito de Indaiá do Sul. A obra, integrada ao programa “Mais Pontes” e executada pela Agesul, representa um investimento estrutural que une desenvolvimento econômico, segurança viária e inclusão social, ao garantir uma conexão estável, segura e duradoura entre o campo e a cidade.
Ao atender demanda de vereadores e de moradores, a iniciativa reforça o papel do parlamento estadual como articulador entre a população e a gestão pública, tornando a Assembleia Legislativa um espaço de representatividade e de decisão voltada à melhoria da qualidade de vida. A concretização da ponte do Indaiazão fortalece Mato Grosso do Sul como um estado comprometido com a modernização de suas estradas rurais, a segurança dos cidadãos e o crescimento sustentável do agronegócio.
Perguntas frequentes
O que foi proposto pelo deputado Gerson Claro?
A construção de uma ponte de concreto sobre o Rio Indaiazão, no Distrito de Indaiá do Sul, em Cassilândia, por meio de indicação ao Governo do Estado.
Qual a extensão prevista para a nova ponte?
Aproximadamente 70 metros, com estrutura de concreto para suporte de veículos leves e pesados, ligando o distrito ao resto do município.
Que programa estadual inclui a ponte do Indaiazão?
O programa “Mais Pontes”, que visa substituir travessias precárias por pontes de concreto seguras e estruturantes em diferentes regiões do MS.
Quem executará a obra?
A Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), responsável por gerenciar licitações e construções de infraestrutura em Mato Grosso do Sul.
Quais são os principais impactos da nova ponte?
Melhoria na segurança viária, redução de acidentes, facilitação do escoamento de produção agrícola e pecuária, apoio ao transporte escolar e fortalecimento da economia local.
Acompanhe o andamento da indicação e das obras de infraestrutura ligadas ao programa “Mais Pontes”, participe de discussões públicas sobre prioridades viárias e contribua com o fortalecimento de uma rede de pontes mais seguras e integradas em Mato Grosso do Sul.
Redação Portal Guavira
