A Harley-Davidson confirmou o calendário e detalhes operacionais da temporada inaugural da Bagger World Cup 2026, o primeiro campeonato mundial dedicado exclusivamente às baggers de alta performance da marca norte-americana, em parceria com a plataforma da MotoGP. A competição estreia com seis etapas em alguns dos mais icônicos autódromos do planeta, combinando tradição do motociclismo com um conceito inovador de motos derivadas da linha Grand American Touring. Além da definição das datas e do formato oficial de fim de semana, a organização anunciou a ampliação do grid provisório, com quatro equipes e nove pilotos já confirmados, consolidando o torneio como uma nova vitrine global para tecnologia, performance e espetáculo sobre duas rodas. A venda de pacotes de ingressos exclusivos, com experiências imersivas para fãs da marca e da MotoGP, também já foi iniciada para todas as etapas do calendário 2026.
Estrutura esportiva e expansão do grid
O anúncio mais recente destaca a consolidação do grid com a entrada de novas equipes e o aumento do número de pilotos, ampliando o caráter internacional da competição. A Harley-Davidson Bagger World Cup nasce com o objetivo de criar uma categoria de alto desempenho para motos baseadas em modelos de turismo, adaptadas para uso em pista com especificações técnicas de competição.
Equipes confirmadas e composição do grid
A Niti Racing, da Indonésia, foi a mais nova equipe anunciada e junta-se às já confirmadas Saddlemen Race Development (Estados Unidos), Cecchini Racing Garage (Itália) e Joe Rascal Racing (Austrália). A entrada da Niti Racing marca a estreia de uma equipe indonésia no ambiente da MotoGP, reforçando a diversidade geográfica do grid e a intenção de atrair público e talentos de diferentes continentes. A Joe Rascal Racing também recebeu autorização para ampliar sua estrutura, passando de dois para três pilotos, o que eleva o grid provisório para quatro equipes e nove competidores na primeira temporada da série. A lista nominal de pilotos será divulgada nas próximas semanas, consolidando o elenco que dará largada a este novo capítulo do motociclismo mundial.
Formato dos fins de semana e calendário internacional
O formato esportivo da Bagger World Cup foi definido para dialogar diretamente com a programação da MotoGP, aproveitando a estrutura já estabelecida dos grandes prêmios. A maioria das etapas seguirá um cronograma de três dias, permitindo que equipes, pilotos e público vivenciem uma rotina completa de treinos, classificação e corridas.
Dinâmica das corridas e exceção italiana
Nas etapas dos Estados Unidos, Holanda, Grã-Bretanha, Aragón (Espanha) e Áustria, o fim de semana de corrida será distribuído da seguinte forma: treinos livres na sexta-feira, sessões classificatórias e a Corrida 1 no sábado — logo após a Sprint da MotoGP — e a Corrida 2 no domingo. A única exceção será o Grande Prêmio da Itália, em Mugello, onde os treinos e a classificação acontecem na sexta-feira, e as duas corridas são concentradas no sábado. O campeonato terá passagens por Austin (EUA), Mugello (Itália), Assen (Holanda), Silverstone (Grã-Bretanha), MotorLand Aragón (Espanha) e Red Bull Ring (Áustria), que sediará a etapa final da temporada 2026.
Experiência para o público e perfil das motocicletas
Além do componente esportivo, a Bagger World Cup foi concebida para oferecer uma experiência diferenciada ao público apaixonado pela marca Harley-Davidson e pela cultura motociclista. Estão disponíveis pacotes de ingressos que incluem acesso a áreas exclusivas, contato próximo com as equipes e um ambiente temático integrado à atmosfera da MotoGP.
Pacotes de ingressos e atrações especiais
Os pacotes contemplam, entre outros benefícios, assentos em arquibancadas temáticas da Harley-Davidson, estacionamento dedicado para motos, acesso ao paddock e aos boxes das equipes, além de um Fan Pack oficial e entrada na Fan Zone compartilhada com a MotoGP. Essa abordagem busca transformar cada etapa em um festival de motociclismo, com forte presença de fãs da marca, clubes de proprietários e entusiastas das baggers de alta performance.
Do ponto de vista técnico, as motos de competição da Bagger World Cup são baseadas na plataforma Grand American Touring, equipadas com motores Milwaukee-Eight V-Twin 131R preparados para corrida. Segundo a organização, as máquinas ultrapassam a marca dos 200 cavalos de potência e podem atingir velocidades de até 300 km/h, prometendo disputas intensas em retas e curvas tradicionalmente dominadas por esportivas carenadas.
Conclusão
A confirmação do calendário e do formato da Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 representa um marco para o motociclismo internacional, ao consolidar uma categoria inédita dedicada às baggers de alta performance. Com seis etapas em circuitos de referência mundial, grid multicultural e integração com o ambiente da MotoGP, o campeonato nasce com potencial para se tornar um dos destaques da agenda esportiva sobre duas rodas. A combinação de engenharia avançada, identidade de marca forte e experiência diferenciada para o público reforça a estratégia da Harley-Davidson de ocupar um espaço singular no cenário das competições globais.
Perguntas frequentes
Quantas etapas terá a Bagger World Cup 2026?
Serão seis etapas, realizadas em Austin (EUA), Mugello (Itália), Assen (Holanda), Silverstone (Grã-Bretanha), MotorLand Aragón (Espanha) e Red Bull Ring (Áustria).
Quantas equipes e pilotos estão confirmados até agora?
O grid provisório conta com quatro equipes — Saddlemen Race Development, Cecchini Racing Garage, Joe Rascal Racing e Niti Racing — e nove pilotos já confirmados.
Como será o formato do fim de semana de corrida?
Em cinco etapas, haverá treinos na sexta, classificação e Corrida 1 no sábado e Corrida 2 no domingo; em Mugello, as duas corridas ocorrerão no sábado, após treinos e classificação na sexta-feira.
Para mais informações sobre ingressos, pacotes de experiência e novidades sobre equipes e pilotos, acompanhe os canais oficiais da Harley-Davidson e programe-se para viver de perto a temporada inaugural da Bagger World Cup 2026.
Por Ramão Oliveira: Redação Portal Guavira
